Monthly Archives: Март 2015

Второй пилот разбившегося в Альпах А320 боялся лишиться лицензии из-за проблем со здоровьем

Второй пилот разбившегося в Альпах А320
Андрес Любиц боялся потерять лицензию пилота из-за проблем с психикой, сообщаютVesti.ru.

Такую версию приводит немецкий таблоид Bild со ссылкой на
неназванный источник в следствии. «На данный момент мы считаем, что одним
из основных мотивов были опасения Любица того, что проблемы со здоровьем
поставят под угрозу его пригодность к полетам», — цитирует издание
«Интерфакс».

27 марта во время обыска в квартире Любица
были обнаружены документы, свидетельствующие о наличии заболевания и
прохождении лечения. Среди них – разорванный больничный лист на 24 марта – день
трагедии.

Страховщики зарегистрировали на выплаты
семьям жертв авиакатастрофы в Альпах около 300 миллионов долларов. По данным
ТАСС, это в два раза выше существующих стандартов, и в дальнейшем эта сумма еще
может быть скорректирована в сторону увеличения.

А320, принадлежавший компании Germanwings потерпел крушение
над французскими Альпами. Все 150 человек на борту погибли. Следствие полагает,
что второй пилот воздушного судна Андреас Любиц умышленно направил борт к
земле.

Источник — http://incident.zakon.kz/

Аэропорт Мюнхена внедрил решение Amadeus A-CDM для оптимизации регулярности полетов и пропускной способности взлетно-посадочных полос

Amadeus, ведущий технологический партнер мировой туристической
отрасли, объявляет о результатах оптимизации ресурсов аэропорта г. Мюнхена
(Германия) – одного из наиболее загруженных в Европе. В 2014 году, когда
аэропорт приступил к эксплуатации решения Amadeus Airport Sequence Manager, было обслужено более
377 000 рейсов. Технология Amadeusвнедрялась в рамках инициативы ACDM, которую аэропорт впервые
начал применять в 2007 году.

Решение Amadeus Airport Sequence Manager создавалось в сотрудничестве
с мюнхенским аэропортом, выступавшим в качестве партнера-консультанта на всех
этапах разработки. Стремясь максимизировать эффективность, аэропорт, ранее
использовавший внутреннюю систему оптимизации, искал новое решение для
дальнейшего повышения пропускной способности аэропорта в целом. Особое внимание
уделялось работе в сложных погодных условиях, в связи с этим в процедуру
подготовки воздушного судна к взлету была включена противообледенительная
обработка.

Решение Amadeus помогает аэропорту Мюнхена оптимизировать пропускную
способность и сократить потери временных слотов. Снижено влияние
неблагоприятных погодных условий на планирование вылетов – в том числе, с
учетом противообледенительной обработки и в условиях грозы. Инновационный
функционал управления противообледенительной защитой позволяет уменьшить
воздействие этого фактора на работу аэропорта и ускорить время вылета. Также
уменьшается влияние ограничений на вылет в условиях грозы, что улучшает
качество использования аэропортовых ресурсов.

В итоге удалось максимизировать пропускную
способность взлетно-посадочных полос и достичь лучшей внутренней координации
служб. Это стало возможным благодаря использованию инструмента общей
ситуационной осведомленности, доступному каждому из участников работы
аэропорта.

Несмотря на то, что решение внедрено
относительно недавно, уже заметны следующие результаты:

  • Повысилась точность
    соблюдения установленных временных слотов на 22%
  • Michael Zaddach), старший
    вице-президент по ITаэропорта Мюнхена: «Хотя мы уже использовали собственное решение для
    оптимизации деятельности аэропорта, мы искали партнера, чтобы создать
    приложение нового поколения с модулем противообледенительной обработки. Лучшим
    кандидатом стала компания Amadeus,
    обладающая опытом в международной туристической отрасли и имеющая в своем IT-портфолио технологическую
    платформу для аэропортов. Решение Amadeus Airport Sequence Manager способствует развитию
    наших инициатив в сфере ACDM и позволяет использовать
    ресурс взлетно-посадочных полос на максимально возможном уровне. Мы убеждены,
    что с этим решением сможем достичь высочайшей операционной эффективности и
    выведем аэропорт Мюнхена на следующий, качественно новый уровень».

    «Сегодня многие аэропорты сильно ограничены
    в возможностях повышения своей эффективности и не могут оперативно
    распространять точную информацию по всем каналам. Мы использовали опыт одного
    из наиболее инновационных игроков отрасли, аэропорта Мюнхена, чтобы создать
    решение, которое бы полностью отвечало потребностям аэропортов в их стремлении
    к максимальной эффективности вне зависимости от местоположения или масштаба операций.
    Итогом внедрения решения Airport Sequence Managerстала общая ситуационная осведомленность всех партнеров аэропорта и создание
    более «умной» и интегрированной системы, которая уже продемонстрировала первые
    положительные результаты», – отметил Джон Джаррелл (John Jarrell), глава подразделенияIT-решений Amadeus для аэропортов.

    Дополнительная информация о компании Amadeus и ее предложениях для
    операторов аэропортовой отрасли доступна по ссылке www.amadeus.com/airport.

    Amadeus– ведущий поставщик передовых технологических решений для
    мировой индустрии туризма и перевозок. Среди клиентов компании – поставщики
    услуг в сфере туризма и перевозок (авиакомпании, гостиницы, железнодорожные
    компании, паромные компании и др.), продавцы туристических услуг (туристические
    агентства и веб-сайты) и покупатели туристических услуг (корпорации и компании
    по организации поездок).

    В компании работают около 10 000 человек по
    всему миру – в центральных подразделениях Amadeus в Мадриде (головной офис), Ницце (центр разработок) и
    Эрдинге (центр обработки данных), а также в 71 региональной коммерческой
    организации.

    Бизнес-модель компании основана на
    обработке информационных транзакций для туристической отрасли. Компания Amadeus зарегистрирована на
    испанской фондовой бирже; ее символ –»AMS.MC«.Компания входит в
    инвестиционный рейтинг IBEX35.

    Источник — http://www.amadeus.ru/

Вступило в силу соглашение о совместной коммерческой эксплуатации авиарейсов, подписанное AZAL и Turkish Airlines

29 марта вступило в силу соглашение
код-шеринг, подписанное 15 марта между ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) и Turkish Airlines.

Национальные авиаперевозчики Азербайджана и
Турции приняли решение заключить соглашение код-шеринг за счет расширения
спектра сотрудничества.

«Соглашение код-шеринг позволяет пассажирам
воспользоваться большим числом комбинированных частот для лучшей стыковки и
повышенной гибкости путешествия между двумя странами. В рамках соглашения
код-шеринг Turkish Airlinesукажет свой маркетинговый код на рейсах AZAL по маршруту Баку — Стамбул Ататюрк / Сабиха Гокчен  / Анкара, а AZAL – на рейсахTurkish Airlinesпо маршрутам Стамбул – Баку / Нахичевань / Гянджа и Сабиха Гокчен — Баку.

Также с расширением специального
прорейтового соглашения в секторах за пределами Стамбула и Баку обе
авиакомпании будут предлагать расширенную сеть для своих пассажиров», —
отмечается в сообщении, размещенном на официальном сайте AZAL.

Источник — http://www.1news.az/